三輪車車篷的加工工藝，在加工電動(dòng)三輪車車棚時(shí)，往往會(huì)因?yàn)槭沁x擇鉚接還是焊接而感到頭疼，那么這兩者有什么區(qū)別呢？

       一、效率：鉚釘一般由3-4人配合才能工作，并且體力勞動(dòng)強(qiáng)度大。而焊接1-2人就能進(jìn)行工作，特別是半自動(dòng)焊機(jī)、自動(dòng)焊機(jī)和各種***焊接設(shè)備的應(yīng)用，使生產(chǎn)效率大為提高。　

      二、強(qiáng)度：鉚接的強(qiáng)度效率一般只在被鉚構(gòu)件的80%以內(nèi)，而電焊結(jié)構(gòu)如用優(yōu)質(zhì)的焊條和正確的施焊方法，其焊縫強(qiáng)度效率可以達(dá)到100%。

      三、形變：焊接后結(jié)構(gòu)中會(huì)產(chǎn)生殘余的焊接內(nèi)應(yīng)力，如果焊接工藝不適當(dāng)，焊接應(yīng)力會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形，嚴(yán)重的會(huì)使焊縫和結(jié)構(gòu)破裂。因此要求采取一定的防止變形及減少應(yīng)力的各種工藝措施。在這方面，鉚接優(yōu)于焊接。

     四、結(jié)構(gòu)重量：鉚接不僅要留出鉚釘孔的位置，而且必須將兩個(gè)連續(xù)件重疊或是蓋上覆板才能進(jìn)行鉚接。而焊接則可以直接對(duì)接和角接，沒有重疊部分。所以同樣一件東西，鉚接結(jié)構(gòu)要比焊接結(jié)構(gòu)的重量大和多費(fèi)些材料。

     偃師市銘源摩托車配件廠是洛陽的一家以三輪摩托車篷生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主的***化公司。主營(yíng)產(chǎn)品有：三輪摩托車車篷、擋雨篷、車殼、車篷沖壓件等。公司堅(jiān)持以開拓市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為主線，以科技為先導(dǎo)，以管理為依托的經(jīng)營(yíng)方針,不斷外塑形象，貨源質(zhì)量保證全新原裝，用心服務(wù)。

以上內(nèi)容來源于洛陽銘源摩托車配件官網(wǎng)：www.gazhadjwyjjsx.com